
Der Bremswagen
Die Bezeichnung "Trecker Treck", bzw. "Trekker Trek" kommt ursprünglich aus dem Niederländischen und ist eigentlich die direkte Übersetzung des amerikanischen Begriffs "tractor pulling", was auf Deutsch so viel heißt wie: "Trecker ziehen". "Trecker Treck", wird in Deutschland seit den späten 70er Jahren betrieben. Das Trecker Treck ist ein Zugkraftwettbewerb mit Traktoren. Dabei geht es in Kürze darum, den stärksten Traktor und den geschicktesten Fahrer zu ermitteln.
Auf einer 75 Meter langen Wettkampfbahn wird ein sogenannter Bremswagen von Standardtraktoren, die nach Gewicht in Klassen eingeteilt werden, möglichst weit gezogen. Der Bremswagen ist eine Eigenkonstruktion des Vereins. Er hat hinten Räder und vorne eine Kufe. Startet ein Traktor seinen Zug, läuft ein Ballastgewicht, welches von den Hinterrädern des Bremswagens angetrieben wird, von der Startposition über den Rädern nach vorne. Dadurch verlagert sich das Gewicht mit jedem zurückgelegten Meter weiter nach vorne auf die Kufe. Je Größer die Gewichtsklasse der Zugmaschine, desto schwerer ist das Ballastgewicht auf dem Bremswagen. Spätestens an der 75 Meter Marke werden so selbst die stärksten Kolosse in die Knie gezwungen. Geschwindigkeit und Zeit spielen dabei überhaupt keine Rolle. Wenn sich die Räder des Bremswagens nicht mehr drehen wird der Fahrer von der Bremswagencrew abgehupt.

Unser kleiner Bremswagen
Die gezogene Weite wird abgelesen und gewertet. Ziel eines jeden Fahrers ist der sogenannte "Full Pull", die Bewältigung der gesamten Strecke von 75 Metern. Schaffen mehrere Teilnehmer einen Full Pull, wird der Bremswagen schwerer gemacht und ein Stechen ausgefahren, bis der endgültige Sieger feststeht. Vor und nach dem Ziehen wird das Gewicht der Traktoren auf der Waage kontrolliert. Am Ende hat der Fahrer gewonnen, dessen Traktor den Bremswagen am weitesten gezogen hat.
Aktualisiert ( Mittwoch, 27. Februar 2008 )